FA1 114-860 Pipe Connector, exhaust system
I lager
4 erbjudanden
billigast först| Pris inkl. moms | I lager |
|---|---|
| 7,17 € | 45 |
| 7,74 € | 10 |
| 7,74 € | 10 |
| 7,76 € | 26 |
Specifikationer
Tillverkarens kriterier| Diameter [mm] | 60 |
| Längd [mm] | 95 |
| Material | Stainless Steel |
| Röranslutning | Double Clamp |
| Märke | FA1 |
| Artikelnummer | 114-860 |
| EAN | 5905133228220 |
| Vikt | 600 g |
| Förpackningens mått | 1000 × 200 × 150 mm |
| Produktgrupp | Exhaust System |
Passar dessa fordon
1 074 fordonsversioner · 17 märken · 1989–2025 · tillverkarens data| Märke | Modell | Motor | Effekt (kW) | Årsmodeller |
|---|---|---|---|---|
| RENAULT | CLIO IV (BH_) | 1.6 RS Trophy (BHJ4, BHJ6) | 162 | 2015–2021 |
| RENAULT | ESPACE IV (JK0/1_) | 2.0 dCi (JK03, JK04, JK1C, JK1G, JK1J, JK1K) | 127 | 2006–2015 |
| RENAULT | ESPACE IV (JK0/1_) | 2.2 dCi (JK07) | 102 | 2006–2015 |
| RENAULT | TRAFIC III Bus (JG_) | 1.6 dCi 145 (JGMG) | 107 | 2015– |
| RENAULT | TRAFIC III Van (FG_) | 1.6 dCi 145 (FGMG) | 107 | 2015– |
Visar 1–5 av 5 versioner som matchar ”RENAULT”, av 1 074 som den här delen passar.
OE-nummer
0 originalnummer från RENAULTKatalogen har inget originalnummer från RENAULT för den här delen. Rensa valet ovan för att se alla märken.
Om FA1 114-860
Exhaust SystemFA1 114-860 – pipe connector, exhaust system, diameter 60 mm. Enligt tillverkarens data passar delen 1 074 fordonsversioner från VW, AUDI, VOLVO, FORD, tillverkade 1989–2025. Delen ersätter 51 originalnummer, bland annat 1K0253141C, 1K0253141H, 1K0253141N. Det finns 4 erbjudanden, från 7,17 €.
Vanliga frågor
Passar FA1 114-860 min bil?
Enligt tillverkarens data passar delen 1 074 fordonsversioner. Välj din bil så visar sidan bara det som passar.
Vilka originalnummer ersätter den?
Inga originalnummer finns registrerade för den här delen.
Finns det ett billigare alternativ?
4 erbjudanden för den här delen, billigast först. Originalnumren ovan leder till delar som ersätter den.
När får jag den?
Leveransdatumet visas i kassan, innan du betalar.
